Die langwierige Brückeninspektionseinheit ist ein hochspezialisierter Teleskop-Eimer-LKW, der für die Inspektions-, Wartungs- und Reparaturanforderungen von mittel- und großartigen Brücken gerecht wird. Diese Inspektionseinheit für mobile Brücken verfügt über eine horizontale Reichweite von 20,7 m und ist mit einem Vier-Taste-Verknüpfungshebegerät ausgestattet, das seine Betriebsparameter im Vergleich zu herkömmlichen Plattenspieler-Strukturen erheblich verbessert und gleichzeitig das gleiche Niveau an Stabilitäts- und Gewichtsanforderungen beibehält.
Die technischen Parameter, die Konfiguration, die Sicherheitsleistung und die zuverlässigen Indikatoren dieses Teleskop -Bucket -Lkw entsprechen den internationalen Standards und positionieren sie als führendes Produkt auf dem Markt. Es ist auf dem neuesten FAW-LKW-Chassis montiert, was nicht nur zu seinem anspruchsvollen Erscheinungsbild beiträgt, sondern auch eine hohe Kosteneffizienz bietet.
Unabhängig davon, ob Sie Brückeninspektionen, Wartung oder Reparatur benötigen, ist dieser teleskopische Eimer -LKW eine ideale Lösung, die Zuverlässigkeit und Effizienz garantiert und gleichzeitig die höchsten Sicherheitsstandards einhält. Das spezielle Design des teleskopischen Bucket-Trucks stellt sicher, dass es problemlos durch komplexe Strukturen navigieren und schwer zugängliche Bereiche erreichen kann, was es zu einer vielseitigen Option für jede Brückeninspektions- oder Wartungsaufgabe macht.
Darüber hinaus ist die langwierige Brückeninspektionseinheit mit hochmodernen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die den Betreibern optimal schützen, während sie in Höhen arbeiten. Dies beinhaltet ein Anti-Kollisionssystem, ein Sturzanlagensystem und ein Notstopptasten, die alle den internationalen Sicherheitsstandards entsprechen.
Insgesamt ist die langwierige Brückeninspektionseinheit eine innovative Lösung, die den sich ständig weiterentwickelnden Anforderungen an die Brückeninspektion und -wartung erfüllt. Die fortschrittliche Technologie des Teleskop-Bucket-Trucks, die hohen Sicherheitsstandards und die Kosteneffizienz machen es zu einer bevorzugten Wahl für die Wartungsunternehmen für Brücken, um sicherzustellen, dass sie ihre Aufgaben effizient ausführen und gleichzeitig die Risiken für Personal und Ausrüstung minimieren können.
STANDARTFUNKTIONEN:
Das System verfügt über einen fortschrittlichen Steuermechanismus.
Ausgestattet mit Vier-Punkte-starrer Support-Technologie.
Konstruiert mit Aluminium -Legierungsträger von Luft- und Raumfahrt.
Die Kernkomponenten sind so ausgelegt, dass sie leicht sind.
Der Plattenspieler ist einstellbar und verfügt über ein Zwei-Wege-Nivellierungssystem.
Hat eine leistungsstarke Inspektionsplattformkapazität von bis zu 800 kg.
Integriert mechanische, elektrische, hydraulische und Kommunikationssysteme.
Fähigkeit, in, um, durch und über alle Obstruktionen zu operieren, einschließlich hoher Leitplanken, breiten Bürgersteige, Kabeln/Fachwerken und tiefen Trägern für Nahaufnahmen.
Die hydraulische, selbstfahrende Umzugsfunktion ermöglicht es dem Fahrzeug, während des Inspektionsprozesses ohne den Verkehr zu operieren.
Kann mit niedriger Geschwindigkeit ohne Rückzug vorwärts gehen und die Reichweite und die betriebliche Effizienz für Brückeninspektionsteams verbessern.
OPTIONALE FUNKTIONEN:
Option zum Hinzufügen eines Logos.
Ausgestattet mit einer Toolbox.
Verfügt über ein Videoüberwachungssystem.
Kommt mit LED -Arbeitslichtern.
Beinhaltet einen Sprühwassertank.
Option zum Hinzufügen eines Generators mit einer Elektroauslasse in der Plattform.
Inspektionsfahrzeug des Bridge-Bridge-Inspektionsfahrzeugs verwendet importierten Volvo, Mercedes-Benz oder Hausfamilien-Chassis, der Antriebsmodus 8 × 4, die maximale Geschwindigkeit beträgt 102 km / h, die maximale Betriebsdrehzahl von 10 m / min und die gute Ansichtskabine mit Klimaanlagensystem und Klimaanlage und System FM / AM -Radio, es ist sehr geeignet für große Brücken, Überführungen, Annäherungsbrücken und andere verschiedene Arten der vorbeugenden Brückeninspektion.
Gitter -Brückeninspektionsfahrzeug (im Folgenden als Brückeninspektionsfahrzeug bezeichnet) unter Verwendung von zwei Sätzen von Gummi -Bilanz, die vom Hydrauliksystem zur Hilfsunterstützung im Arbeitszustand betrieben werden. Das Gleichgewichtsrad zur Aufrechterhaltung des Gravitationsbilanzs in Arbeit und des Gleichgewichtsrads überschreitet das Fahrzeug nicht. Um die Stabilität und Zuverlässigkeit des Bridge -Inspektionsfahrzeugs bei der Arbeit zu gewährleisten, verwendeten wir drei Kontrollmethoden: Fernbedienung, Panel, Notfall. Die Fernbedienung wird für die Kontrolle, die drahtlose Fernbedienung und den Ausgangsverhältnis empfohlen, sodass der Bediener den Betrieb jeder Wirkung von Brückeninspektionsfahrzeugen schnell rotieren kann. Die Panel -Methode unter Verwendung von zwei Betriebssystemen befindet sich in der Steuerkasten, die auf der rechten hinteren Heck des Fahrzeugs eine andere auf der zweiten Rotary -Arbeitsplattform befindet, um den Bediener sicherzustellen, dass jeder Aktionsbetrieb in Sicht Sicherheit; Die Notfallmethode besteht darin, den Elektrohydraulik-Proportionalventilgriff direkt zu betreiben, um die Bewegung und Geschwindigkeit des Brückeninspektionsfahrzeugs zu steuern.
Das Bridge Inspection Vehicle ist mit einem Video-Bildüberwachungssystem, einem elektro-hydraulischen Synchron-Interlock-Steuerungssystem, einem internen Echtzeitsystem, dem automatischen Einstellungssystem für Arbeitsstatusschalter, Sicherheitsreliefventil und Ausgleichventil usw. ausgestattet Brückeninspektionsfahrzeug reisen oder arbeiten. Das Bridge Inspection Vehicle hat auch das Standby -Leistungssystem ausgestattet, das aus Generator- und Notfallmotor -UMP besteht. Wenn der Fahrgestellmotor ausfällt, können Sie dieses System verwenden, um Strom für Brückeninspektionsfahrzeug bereitzustellen, um ihre normalen Arbeiten sicherzustellen oder die Plattform zurück zu lassen Zustand.
Spezifikationen:
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Model
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HZZ5311JQJ22
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Drive Type
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8×4
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Chassis Model
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CA1310P63K2L6TCA1E4(Euro4)
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Maximum Net Power of Engine
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206KW(280HP)
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G.V.W.
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31000 kg
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Overall dimensions
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12510×2500×4000 mm
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Maximum Driving Speed
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85 km/h
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Maximum Operation Speed
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10 km/h
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Horizontal Operation Range Under Bridge
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12500mm-22000mm
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Maximum Width for Crossing Sidewalk
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3500mm
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Maximum Height for Crossing Guardrail
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3500mm
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Maximum Loading Capacity for Extensible Platform
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No Extensible Status is 800kg, Full Extensible Status is 700kg.
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Maximum Loading Capacity for the end of Platform
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No Extensible Status is 400kg, Full Extensible Status is 350kg.
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The First Scope Rotation Angle
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0~90°
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The Second Scope Rotation Angle
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0~180°
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Occupation Width On the Bridge During Working Time
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2800mm
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Maximum Vertical Operating Range Under The Bridge
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8100mm
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Width of Working Platform
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1080mm
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Classification of Wind Resistance
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≤12.5m/s
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Fix Stabilizer for Rear Axle
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Cylinder
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Control Mode
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Remote/Panel/Emergency
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Wireless Remote Control
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Germany NBB
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Emergency Generator
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America KOHLER
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Hydraulic System
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Electro-hydraulic Proportional Servo System(HAWE, Germany)
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Amble Motor
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Machinery Hydrostatic Transmission(France POCLAIN)
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Wettbewerbsvorteil:
Führende Technologie;
Optimierungs -Chassis: Gebrauchtes inländisches FAW -Chassis;
Zuverlässige Leistung;
Die Tragfähigkeit ist stark;
Effizient hoch arbeiten;
Leistungsstarke Kommunikationsfunktion;
Mit vollständigem Zubehör;
Hohe Anpassungsfähigkeit an den Umstand
FAQ
1. Wer sind wir?
Wir haben seinen Sitz in Hubei, China, beginnen ab 2009, verkaufen an den Inlandsmarkt ( 50,00 %), Südostasien (9,00%), Afrika ( 6,00 %), Südamerika ( 5,00 %), Mitte Ost (Osten () 5,00 %), Mittelamerika ( 4,00 %), Nordamerika ( 2,00 %), Osteuropa ( 2,00 %), Ozeanien ( 1,80 %), Ostasien ( 1,20 %), Westeuropa ( 1,50 %), Nordeuropa ( 1,30 %), Südeuropa ( 1,70 %), Südasien ( 1,50 %). In unserem Büro gibt es insgesamt über 1000 Personen.
2. Wie können wir Qualität garantieren?
Immer eine Vorproduktionsprobe vor der Massenproduktion;
Immer die Endinspektion vor dem Versand;
3.Was können Sie bei uns kaufen?
Feuerwehrauto, LPG -Tankwagen, Tankwagen, Tankwagen, Reinigungswagen, Müllwagen, Schleppwagen, Eimer -LKW, Bauwagen, LKW, LKW -Montagekran, Utility -LKW, Tank -Halbanhänger, Halbanhänger
4. Warum sollten Sie bei uns nicht bei anderen Lieferanten kaufen?
Unsere Vorteile:
1. Hersteller und Fabrik von speziellen Lastwagen in China
2. Erfahrung von Jahren in diesen Feldern
3. Besitzt Workshop, Professionalwerke und erfahrene Ingenieure
4. Vollständiges Verfahren für Bestellung, Produktion, Verkauf,
5. Nationales und internationales Maket
5. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Akzeptierte Zahlungswährung: USD, CNY;
Akzeptierte Zahlungstyp: T/T, L/C, MoneyGram;
Sprache gesprochen: Englisch, Chinesisch
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